La carrera de Tom Sykes es bastante fácil de resumir puesto que ha salido muy fuerte y aunque en un primer momento le ha conseguido seguir Davide Giugliano, finalmente el piloto de Aprilia se ha ido al suelo dejando el camino libre al hombre de Kawasaki. Con el horizonte despejado por delante y sin presión por detrás, Tom Sykes ha marcado su ritmo durante las 21 vueltas en las que ha gestionado su margen para alzarse con la victoria por delante de un Jonathan Rea, que ha sumado un segundo puesto con la Honda CBR 1000RR al vivir una carrera en tierra de nadie.
Más pelea se ha vivido en un momento inicial por la tercera posición gracias al duelo que han mantenido Sylvain Guintoli y Marco Melandri. Sin embargo, en la parte final de la carrera Sylvain Guintoli ha cambiado ligeramente el ritmo para sumar el tercer puesto dejando a Marco Melandri más preocupado de su compañero en BMW Chaz Davies, que aunque lo ha intentado finalmente no ha podido arrebatar al piloto italiano la cuarta plaza ante su público.
Además de la caída de Davide Giugliano que ha pecado de demasiado ímpetu ante su público, Eugene Laverty con la otra Aprilia RSV4 Factory también se ha ido al suelo cuando luchaba por la tercera posición. Gracias a estos incidentes, Loris Baz aunque muy lejos del grupo de cabeza ha sumado una valiosa sexta posición por delante de Leon Camier con la Suzuki GSX-R1000 y del italiano Michel Fabrizio.
Ducati muy perdida
A peasr de que Imola siempre ha sido una pista que le ha venido muy bien a los intereses de Ducati ya que en la cita italiana han conseguido numerosas victorias y buenos resultados, lo cierto es que Imola no ha podido interceder en el mal estado de la Ducati Panigale 1199 R. Ayrton Badovini ha vuelto a ser el mejor piloto de la marca italiana desde la décima posición y un Carlos Checa que ha terminado a más de 56 segundos de la cabeza ha sido duodécimo. Mejor fin de semana ha tenido finalmente el japonés Noriyuki Haga después de sumar dos decimoquintos puestos en ambas carreras y dos puntitos en el Mundial de Superbikes en lo que ha sido su única aparición como Wild Car a los mandos de una BMW S1000 RR.
Tabla de Tiempos Manga 2 del Mundial de Superbikes en Imola:
1. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R)
2. Jonathan Rea (Honda CBR 1000RR) +5.032
3. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4 Factory) +10.201
4. Marco Melandri (BMW S1000 RR) +13.120
5. Chaz Davies (BMW S1000 RR) +13.630
6. Loris Baz (Kawasaki ZX-10R) +23.949
7. Leon Camier (Suzuki GSX-R1000) +25.420
8. Michel Fabrizio (Aprilia RSV4 Factory) +36.511
9. Leon Haslam (Honda CBR 1000RR) +40.184
10. Ayrton Badovini (Ducati Panigale 1199 R) +41.100
11. Jules Cruzel (Suzuki GSX-R1000) +42.888
12. Carlos Checa (Ducati Panigale 1199 R) +52.182
13. Max Neukirchner (Ducati 1199 Panigale R) +56.352
14. Federico Sandi (Kawasaki ZX-10R) +1:15.992
15. Noriyuki Haga (BMW S1000 RR) +1:25.210
Clasificación completa Manga 1 SBK Imola en web oficial
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