Cerrada la segunda jornada del curso, todo queda pendiente de darse por concluido de manera oficial el fin de semana del 23 y 24 de febrero de 2019. Para entonces, las TCR Malasia tienen a un campeón de los cuatro posibles ya matemáticamente decidido. En una jornada de sábado bastante húmeda, Team Engstler se ha hecho con el campeonato por equipos.
Era prácticamente imposible que alguien les hiciese frente, y con 106,5 puntos más que el segundo clasificado, Prince Racing, la pelea por ser el mejor conjunto termina. Los germanos cuentan con 154,5 puntos, en gran parte aportados por Luca Engstler, que lidera en el apartado general de pilotos con 41,5 puntos por encima de Kai Jordan, precisamente su compañero de equipo. El recibir la mitad de puntos únicamente de la Carrera 1 ha hecho que la diferencia no sea mayor. Ellos son los únicos con opciones de ganar matemáticamente ya que Martin Ryba apenas cuenta con 35 puntos.Donde sí tiene opciones el eslovaco es en la Copa Pilotos, donde no está Luca Engstler. Jordan y su Volkswagen Golf GTI TCR lideran este apartado con 76,5 puntos mientras que el piloto de Brutal Fish Racing tiene 52,5 con aún 55 por disputarse en la tercera y última manga de esta competición. Con 48 está Douglas Khoo que guarda opciones también de llevarse a casa esta corona.
Con 1,5 puntos lidera la marca Hyundai en el apartado Modelo de Coche del Año, adelantando de esta manera al Volkswagen a pesar de que los germanos tienen más unidades en la pista. Los Honda Civic Type R TCR pueden darle la vuelta a la situación pero los nipones lo tienen muy complicado, tienen 72,5 puntos en su casillero por los 118,5 del líder, suponiendo una diferencia muy difícil de remontar. Peor lo tiene el Cupra León TCR que es el colista de esta tabla con apenas 36 puntos tras sumar muy poquito durante este fin de semana y el anterior respecto a sus rivales.
Clasificaciones de las TCR Malasia tras la Ronda 2 de 3 en Sepang
General de pilotos:
Equipo:
Copa Pilotos:
Modelo de Coche del Año:
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