El español Pepe Oriola se consagró este domingo como el primer campeón del TCR South America, categoría que comenzó a rodar este año por estas tierras y que pasó por circuitos de Brasil, Uruguay y Argentina.
En este fin de semana que contó con 2 carreras en la ciudad de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, Argentina, Oriola tuvo uno de sus mejores fines de semana. Llegaba como líder del campeonato y en la carrera del sábado se quedó con la victoria a bordo de su Honda del equipo W2 Pro con la que puso una amplia luz de ventaja sobre sus perseguidores en el campeonato, 22 puntos, con la posibilidad de liquidar todo en la carrera del domingo. Y este domingo, con un estrategia impecable, el español Pepe Oriola finalizó segundo en la última carrera del año del TCR South America y se aseguro el primer campeonato de pilotos en la historia de la categoría. La victoria se la llevó el argentino Fabricio Pezzini con el Lynk & Co #113 y un combativo Dorian Mansilla, finalizó en la tercera posición para completar el podio.La carrera final
Oriola y el equipo W2 Pro GP sabían que le bastaba con completar 12 de las 16 vueltas para conseguir el título. El piloto español partió desde el octavo puesto. En la largada, el español ya se ubicó en el sexto lugar y luego avanzó aún más cuando Ernesto Bessone tuvo que cumplir el "Pase y Siga" por adelantarse en la partida. Una vez superado el 75% necesario para asegurar el título, las últimas cuatro vueltas fueron a puro acelerador. Superó a Rodrigo Baptista, a Dorian Mansilla y a Juan Pablo Bessone para llegar en el segundo puesto final.
Por su parte el ganador Fabricio Pezzini tomó la punta en la vuelta 6, después de superar a Juan Pablo Bessone y no la abandonó hasta la bandera a cuadros. La lucha se vio entre los Honda de la Squadra Martino. Bessone perdió bastante rendimiento por el desprendimiento de unas de los ganchos del capó y Mansilla lo apretó varias veces hasta poder sobrepasarlo en las últimas curvas de la carrera. El top 5 lo completó el subcampeón Digo Baptista. En sexto lugar finalizó Fabio Casagrande con su Honda Civic #16 de la Squadra Martino y con este resultado se alzó con la victoria en la Copa Trophy.
La segunda temporada de TCR South America, la 2022, comenzará el 3 de abril, en el autódromo Velocitta en San Pablo.
Declaraciones del campeón
"Fue una buena carrera. Sabía que necesitaba llegar a la vuelta 12, lo que matemáticamente me garantizaba el título, aun así el equipo me dio el auto para atacar y buscar la victoria en la últimas vueltas. Fue un año difícil por la pandemia y por pasar muchos días fuera de casa. Fue un año de una gran evolución como persona y piloto. Creo que si había algunas vueltas más podría haber ganado la carrera, pero lo importante para mí era ganar el campeonato".
Clasificación
1 | #113 Fabricio Pezzini | Lync & Co | 16 vueltas
2 | #74 Pepe Oriola | Honda | 16 vueltas
3 | #170 Dorian Mansilla | Honda | 16 vueltas
4 | #133 Juan Pablo Bessone | 16 vueltas
5 | #13 Rodrigo Baptista | Audi | 16 vueltas
6 | #16 Fabio Casagrande | Honda | 16 vueltas
7 | #44 Ernesto Bessone | Peugeot | 16 vueltas
8 | #77 Raphael Reis | Honda | 15 vueltas
9 | #10 Adalberto Baptista | Audi | 15 vueltas
Posiciones finales (top 10)
1 | Pepe Oriola | esp | 278
2 | Rodrigo Baptista | bra | 247
3 | Raphael Reis | bra | 236
4 | José Manuel Sapag | arg | 138
5 | Adalberto Baptista | bra | 130
6 | Fabio Casagrande | bra | 116
7 | Fabricio Pezzini | arg | 90
8 | Santiago Urrutia | uru | 85
9 | Tom Coronel | ned | 78
10 | Rodrigo Pflucker | per | 75
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