La temporada 2019 de los vehículos TCR comenzó hace poco tiempo, siendo las 24H Series la primera en dar el pistoletazo de salida. Dejando de un lado las competiciones de resistencia, las TCR Malasia será la primera en poner los semáforos en verde y permitirnos ver carreras de exclusivamente vehículos homologados para las TCR Series. Esta novedosa competición se estrenará estos días 19 y 20 de octubre de 2019 en el Circuito Internacional de Sepang con hasta 14 pilotos inscritos en 13 vehículos que comenzarán a pelear por ganar los títulos de pilotos y escuderías.
De lejos el favorito a ganar en el lado de los conjuntos es Team Engstler, hasta cinco coches tendrá en la primera ronda por lo que tienen casi asegurado puntuar aunque como estipulan las normas solo contarán los de los dos pilotos mejor clasificados en cada clasificación y carrera. Con casi total seguridad será el que más aporte Luca Engstler, el hijo del dueño que tras un 2018 espectacular quiere empezar el 2019 con la misma racha ganadora a lomos de su Hyundai i30 N TCR. Su compañero Théo Coicaud lo tendrá difícil para hacerle frente como ya se demostró en las TCR Alemania del pasado año con ambos luchando codo con codo y viéndose el piloto galo superado por Luca.Kai Jordan, Henry Kwong y Adam Khalid serán los otros tres jinetes de Team Engstler aunque estos pilotarán un Volkswagen Golf GTI TCR cada uno de ellos y no el vehículo de Hyundai de los dos anteriores y un Charlie Kang que llega de ganar las TCR Coreo en 2018 con el i30. También en el chasis germano veremos a Robert Huff que se apunta a este primer evento junto a TeamWork Motorsport con el que debutará tras mucho tiempo siendo parte de la entidad sin poder sentarse en el coche antes. Será sin duda el gran reclamo del evento y el gran favorito a ganar las dos carreras de 30 minutos que se avecinan este domingo.
La lista incluye otro Volkswagen, el de Martin Ryba y el equipo Brutal Fish Racing que comienzan otra temporada en territorio asiático. Douglas Khoo hará acto de presencia en un Cupra León TCR de Viper Niza Racing mientras son Honda Civic Type R TCR el resto de entradas para este debut: Paul Lp, Kenneth Lau y Michael Choi utilizarán la variante FK7 / FK8 mientras que un FK2 compartido por Gary Cheung y David Lau también estará en el asfalto de Sepang.
El formato de competición se basará en dos tandas de Entrenamientos Libres de 30 minutos cada una, siendo una Clasificación dividida en Q1 y Q2 lo que termine la jornada de sábado y reparta los primeros puntos, dando del 1º al 5º estos: 5, 4, 3, 2 y 1. El orden de la Carrera 1 será estrictamente el de la 'qualy' pero para la Carrera 2 se invertirán los 8 primeros puestos. Cada carrera tendrá un mínimo de 60 kilómetros de distancia y un máximo de 30 minutos de duración, para esta ocasión se darán 11 giros a Sepang (60,97 km) si no se excede el tiempo límite.
Dónde y cómo ver las TCR Malasia 2019
Tras un gran esfuerzo por parte de la organización, las dos carreras del fin de semana tendrán retransmisión en vivo y en directo de manera totalmente gratuita. Para ver estas tandas deberemos entrar en www.TCR-Series.tv y desde 5 minutos antes del comienzo de las carreras se podrá ver toda la acción. Para futuras citas este método para ver las mangas no está confirmado todavía.
Los dos fines de semana restantes de las TCR Malasia tendrán lugar el 25 y 26 de enero y el 23 y 24 de febrero, ambas ocasiones en este mismo circuito de Sepang y concluyendo tempranamente así esta primera competición del curso que eso sí, acabará después de las TCR Medio Este que con también tres rondas en terreno asiático (pasará por Dubai y Abu Dhabi únicamente) es de las más cortas.
En cuanto al clima, habrá una altísima humedad durante toda la competición junto a unas altas temperaturas que verán caer de igual manera la lluvia, esperándose esta mayoritariamente para el domingo aunque según la previsión, no serían hasta después de terminar las dos mangas.
Horarios de la Ronda 1 de las TCR Malasia 2019 en el circuito de Sepang*
Viernes, 18 de enero de 2019:
De 02:00 a 03:00 horas: Test Privados 1 (60 minutos).
De 05:30 a 06:30 horas: Test Privados 2 (60 minutos).
Sábado, 19 de enero de 2019:
De 04:30 a 05:00 horas: Entrenamientos Libres 1 (30 minutos).
De 09:15 a 09:45 horas: Entrenamientos Libres 2 (30 minutos).
De 12:25 a 13:00 horas: Clasificación (Q1 20' + 5' descanso + 10' Q2).
Domingo, 20 de enero de 2019:
Desde las 04:55 horas: Carrera 1 (11 vueltas o 30 minutos).
Desde las 08:50 horas: Carrera 2 (11 vueltas o 30 minutos).
*Horario en España Península, en Malasia son 7 horas más.
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