No va por mal camino Mike Halder que busca su primera corona de las ADAC TCR Alemania tras dos subcampeonatos consecutivos. El germano y los otros 17 inscritos para la ocasión tendrán que darlo todo en el Red Bull Ring, Austria para llevarse los 85 puntos en juego este fin de semana del 7, 8 y 9 de junio de 2019. Aunque Halder es líder, tiene cerca a sus rivales en la pelea por ganar el campeonato.
En su Honda Civic Type R TCR está por ahora en cabeza con 152 puntos aunque a solo 15 está el joven Max Hesse en el primero de los Hyundai i30 N TCR, seguido del Audi RS3 LMS TCR de Antti Buri, 3º a 17 tantos del líder con una ventaja este fin de semana que no es otra que el tipo de pista, que beneficia en gran parte al sedán alemán por la mejor aerodinámica y facilidad de llegar a una velocidad punta mayor. Sus rivales tendrán que tener cuidado con esto y ganar en los tramos de curvas rápidas todo lo posible.
Con mucho más por mejorar siguen los chicos de HP Racing International, los actuales campeones de pilotos y equipos no van nada mal, pero se mantienen detrás de sus principales rivales con Harald Proczyk 4º a 37 puntos de Mike Halder y a la escudería de los Hyundai 3º a 33 del líder, el equipo del mismo Halder que apenas le saca una unidad al Team Engstler en lo que está siendo una pelea muy apretada por ganar las carreras con, eso sí, un plus de rendimiento por parte del que ahora mismo sería campeón.
Para esta ronda no estarán ni Marcel Fugel ni Jessica Bäckman pero sí Gabriele Tarquini. El italiano podría dar una campanada y en uno de los coches del Team Engstler vencer en alguna carrera, nada extraño ante su gran nivel que lo llevó a ser varias veces campeón mundial, la última el pasado año en la WTCR. No sumará puntos por su condición de piloto no permanente, por lo que todos los pilotos por debajo suya ganarán una posición a la hora de sumar puntos al acabar la sesión. Esto es que de ganar el ítalo, subiría al podio y se llevaría el trofeo, pero los 40 puntos pasarían a ser del que acabe 2º y así sucesivamente.
El circuito y el clima
Son apenas 10 los lugares del Red Bull Ring en los que los pilotos realmente tienen que girar. Esta pista de tan pocas curvas tiene 4.318 metros de longitud con varios tramos de recta en los que la velocidad punta es un factor muy a tener en cuenta. Los Audi podrían tener de esta forma una leve ventaja como mostraron el año pasado, haciendo un doblete en la primera carrera y siendo 2º en la segunda.
En cuanto al tiempo tendremos un viernes soleado con temperaturas que podrían acercarse a los 25 grados, teniendo muy lejos las lluvias. No se esperan precipitaciones en todo el fin de semana, ya que la probabilidad es muy baja y en horario de las TCR Alemania está en la mayoría de caso en el 0%, por lo que todo se disputará sobre seco.
Dónde ver las TCR Alemania 2019
Otro año más tendremos la facilidad de ver, desde España y cualquier otro punto del planeta, las 14 carreras del calendario. El resto de sesiones dependerán de las televisiones con derechos sobre esta serie, no siendo ninguna de habla hispana. Para verlas, tendremos que recurrir a la web oficial de las TCR Series o bien el canal de la agrupación ADAC en el canal de Youtube con unos 5 minutos de antelación al comienzo de la sesión como pronto.
Lista de entrada oficial para la Ronda 3 de las ADAC TCR Alemania 2019
Nombre - Nacionalidad - Equipo - Coche
1 - Harald Proczyk - Austríaco - HP Racing International - Hyundai i30 N TCR
2 - Bradley Burns - Británico - Pyro Motorsport - Honda Civic Type R TCR
3 - Mike Halder - Alemán - ADAC Sachsen - Honda Civic Type R TCR
4 - René Kircher - Alemán - Racing One - Audi RS3 LMS TCR
5 - Antti Buri - Finlandés - LMS Racing - Audi RS3 LMS TCR
6 - Max Hesse - Alemán - Hyundai Team Engstler - Hyundai i30 N TCR
7 - Julien Apothéloz - Suizo - TOPCAR Sport - Cupra León TCR
8 - Théo Coicaud - Francés - Hyundai Team Engstler - Hyundai i30 N TCR
9 - Mitchell Cheah - Malayo - VW Team Oettinger - Volkswagen Golf GTI TCR
10 - Joshua Reynolds - Suizo - TOPCAR Sport - Cupra León TCR
11 - Patrick Sing - Alemán - RaceSing - Hyundai i30 N TCR
12 - Steve Kirsch - Alemán - ADAC Sachsen - Opel Astra TCR
13 - Lukas Niedertscheider - Austríaco - HP Racing International - Hyundai i30 N TCR
14 - Michelle Halder - Alemana - Profi-Car Team Halder - Honda Civic Type R TCR
15 - Dominik Fugel - Alemán - ADAC Sachsen - Honda Civic Type R TCR
16 - Jan Seyffert - Alemán - Lubner Motorsport - Opel Astra TCR
17 - Maurits Sandberg - Neerlandés - VW Team Oettinger - Volkswagen Golf GTI TCR
18 - Gabriele Tarquini - Italiano - Hyundai Team Engstler 2- Hyundai i30 N TCR*
*Invitado, no opta a ganar puntos. Los pilotos por debajo suya ganaran los puntos de un puesto superior.
Clasificación de las ADAC TCR Alemania tras la Ronda 2 en Most, República Checa
Pilotos:
Equipos:
Honda Rookie Challenge:
Horarios de la Ronda 3 de las TCR Alemania en Red Bull Ring, Austria*
Viernes, 7 de junio de 2019:
Entrenamientos Libres 1: Desde las 09:55 a las 10:25 horas (30').
Entrenamientos Libres 2: Desde las 14:50 a las 15:20 horas (30').
Sábado, 8 de junio de 2019:
Clasificación: Desde las 08:35 horas (Q1 25' + 5' descanso + Q2 10').
Carrera 1: Desde las 17:15 horas (30' + 1 vuelta).
Domingo, 9 de junio de 2019:
Carrera 2: Desde las 14:40 horas (30' + 1 vuelta).
*Horario local en Austria, misma hora en España Península.
Calendario oficial de las ADAC TCR Alemania 2019
Ronda 1 (Completada) - Del 26 al 28 de abril - Motorsport Arena Oschersleben (Alemania).
Ronda 2 (Completada) - Del 17 al 19 de mayo - Most (República Checa).
Ronda 3 - Del 7 al 9 de junio - Red Bull Ring Spielberg (Austria).
Ronda 4 - Del 9 al 11 de agosto - Zandvoort (Países Bajos).
Ronda 5 - Del 16 al 18 de agosto - Nürburgring (Alemania).
Ronda 6 - Del 13 al 15 de septiembre - Hockenheimring (Alemania).
Ronda 7 - Del 27 al 29 de septiembre - Sachsenring (Alemania).
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