"Estamos trabajando en el primer coche para preparar la carrocería y las barras de seguridad para el piloto, mientras que en el segundo se está fijando la aerodinámica", ha explicado el director del equipo, Antonio Agnello, quien ha añadido que "hemos avanzado en la construcción de la caja de cambios, el sistema de frenado y la mayoría del kit aerodinámico. También hemos recibido los amortiguadores y las ruedas. La tarea más difícil será convertir el coche de tracción delantera, lo que también implica una redistribución completa de peso".
Fabricante con gran potencial
El acuerdo entre Top Run y Subaru permite la entrega de dos coches al mes. El siguiente paso será iniciar las pruebas en pista. Agnello ha revelado que "nuestro objetivo es iniciar las pruebas la primera semana de agosto y, si todo va según lo previsto, se aplicará la homologación de forma inmediata. Correr en Singapur es nuestro objetivo prioritario. Somos conscientes que tenemos mucho trabajo por delante, pero en nuestros años de rally acumulamos gran experiencia en este sentido y esto nos hace ser optimistas".
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