El cohe que la marca ha llevado al BoP está basado en el número 97 de 2014, aunque toda su carrocería se ha rediseñado por completo.
Alerones y difusores más grandes
Los cambios que se han realizado en el Vantage GTE están orientados al cumplimiento de las nuevas especificaciones del reglamento y que afectan entre otras cosas a la aerodinámica, como es el aumento de tamaño del difusor y el alerón trasero. Ambos componentes pueden sobresalir hasta 100 milímetros con respecto a la trasera del coche. También se ha rediseñado el spliter delantero con el objetivo de mejorar el flujo de aire y optimizar así el uso del nuevo difusor trasero.
El principal objetivo de este nuevo reglamento es establecer una mayor diferencia entre los GTE y los GT3, especialmente en lo que se refiere al flujo de aire a través del fondo del vehículo, sin hacer que se pierda el aspecto de coche de calle. Con todos estos cambios se espera un mejor agarre y mayor potencia, lo que derivará en mejores tiempos por vuelta.
Fuente: motorsport.com
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