El Audi número 1 ha logrado superar al Porsche 14 y al Audi 2 en LMP1-H, mientras que en LMP1-L los Rebelion 12 y 13 han superado al Lotus de Kaffer / Auer.
LMP2
Si alguien está dominando este in de semana es el Ligier de G-Drive, que por tercera sesión consecutiva ha sido el mejor LMP2 con un tiempo de 1:55.050. Además ha aventajado en más de un segundo a su más inmediato perseguidor, el Oreca del equipo SMP con el dorsal 37.
KCMG y el SMP número 27 han completado el grupo de Orecas en tercera y cuarta posición respectivamente, mientras que han cerrado la caetgoría por este orden el ESM 30, el Morgan Judd de OAK y el HDP de ESM con el número 31.
GTE Pro
Aston Martin ha recuperado el dominio habitual y ha liderado en las dos categorías de GTE. En Pro, el 97 ha establecido un tiempo de 2:04.331, liderando la sesión más apretada, en la que los 6 coches han quedado distanciados por menos de un segundo.
En segunda posición encontramos al Porsche 92, seguido de los Ferrari de AF Corse y cerrando la categoría el Porsche 91 y el Aston Martin 99.
GTE Am
En GTE Am, además de liderar, Aston Martin han conseguido el doblete con el 95 en primera posición y un crono de 2:03.984 y el 98 a 7 décimas. El Ferrari 90 ha completado el top 3 y los Porsche 88 y 75 han cerado la categoría.
La sesión de clasificación tendrá lugar a partir de las 6:20 horas.
Resultados comletos de los terceros libres.
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