El accidente de Nakajima, del que ya está recuperado, se produjo en condiciones de baja visibilidad causadas por la lluvia y por lo tanto se ha decidido mejorar la seguridad y la visibilidad, tanto en LMP1 como en LMP2.
Aplicable desde la próxima carrera
Por lo tanto, a partir de la cita de las 24 Horas de Le Mans el próximo mes de junio, todos los coches LMP deberán llevar ds luces de lluvia adicionales de lluvia en la parte trasera del coche, que deberán tener un nivel obligatorio de visibilidad y una frecuencia de parpadeo determinada, en caso de aparecer el líquido elemento durante la carrera.
Aunque en los últimos años la lluvia ha sido un visitante habitual en la carrera de las 24 Horas de Le mans, todo el mundo espera que las nuevas luces no tengan que ser puestas a prueba.
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