Con la victoria conseguida por Sebastien Ogier y los puntos extra sumados en el power stage, el piloto francés recupera el liderato del Mundial de Rallies que perdió en México en manos de su compañero Jari-Matti Latvala, fiel acompañante durante todos los combates ya que se encuentra en tercera posición con un total de 60 puntos. Mads Ostberg por su parte no ha tenido un rally nada cómodo y tras varios problemas, ha salvado apenas dos puntos, lo que le deja en tercera posición pero con una distancia muy grande con la pareja de cabeza, que dan el primer tirón a la clasificación.
Andreas Mikkelsen tampoco ha tenido una prueba cómoda y de hecho al igual que su compatriota ha perdido comba con la parte delantera. En el lado contrario, nos encontramos a un Elfyn Evans que sin hacer mucho ruido ha sumado ya 20 puntos en las tres primeras pruebas de la temporada, superando incluso a Mikko Hirvonen. Más abajo en la tabla y como otro punto a destacar son los primeros puntos conseguidos por Thierry Neuville, aunque ya hemos hablado de él, hecho que también han conseguido en México Martin Prokop, Benito Guerra y Chris Atkinson, que ha tenido una prueba con problemas pero consistente en su debut con el i20 WRC.
Clasificación Pilotos WRC 2014 tras la disputa del Rally de México
1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) - 63 Puntos
2. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) - 60 Puntos
3. Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) - 32 Puntos
4. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) - 24 Puntos
5. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) - 20 Puntos
6. Bryan Bouffier (Ford Fiesta RS WRC) - 18 Puntos
7. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) - 18 Puntos
8. Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) - 17 Puntos
9. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) - 15 Puntos
10. Ott Tänak (Ford Fiesta RS WRC) - 10 Puntos
11. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) - 10 Puntos
12. Benito Guerra (Ford Fiesta RS WRC) - 8 Puntos
13. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) - 10 Puntos
14. Chris Atkinson (Hyundai i20 WRC) - 6 Puntos
15. Jaroslav Melichárek (Ford Fiesta RS WRC) - 4 Puntos
Clasificación completa en la web oficial o en nuestra web.
Donde también se ha visto un cambio notable es en la clasificación de constructores. Gracias a su 1 - 2 en México, Volkswagen Motorsport ha disparado su puntaje hasta los 115 puntos y casi doble a Citroën, que apenas sumó unas pocas unidades en la prueba mexicana. En línea ascendente, M-Sport ocupa ahora la tercera posición de la general y Hyundai Motorsport de una tacada ha sumado 31 puntos, lo que le lleva al cuarto puesto por delante de Volkswagen Motorsport II. Por último, el equipo de Martin Prokop también sube posiciones hasta el sexto puesto.
Clasificación Marcas WRC 2014 tras la disputa del Rally de México
1. Volkswagen Motorsport - 115 puntos
2. Citroen Total Abu Dhabi WRT - 60 puntos
3. M-Sport WRT - 40 puntos
4. Hyundai Shell WRT - 31 Puntos
5. Volkswagen Motorsport II - 28 puntos
6. Jipocar Czech National Team - 10 puntos
7. RK M-Sport WRT - 4 Puntos
8. Abu Dhabi Citroën Total WRT - 0 puntos
9. Hyundai Motorsport N - 0 Puntos
WRC2: Yuriy Protasov amplía ventajas
Yuriy Protasov ha comenzado la temporada en WRC2 con mano de hierro y tras sumar una nueva victoria en México, el piloto ucraniano ya tiene 60 puntos en la general, por los 44 de un Lorenzo Bertelli que es el único que de momento le ha seguido el ritmo, sobre todo porque han sido los únicos pilotos que han disputado las tres pruebas que se han celebrado hasta el momento. Karl Kruuda con el Fiesta R5 es tercero, empatado en puntos con un Max Rendina que está compitiendo muy bien con el Lancer EVO IX. Jari Ketomaa por su parte es quinto.
Clasificación WRC2 2014 tras la disputa del Rally de México
1. Yuriy Protasov (Ford Fiesta R5) - 60 Puntos
2. Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta R5) - 44 Puntos
3. Karl Kruuda (Ford Fiesta R5) - 25 Puntos
4. Max Rendina (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 25 Puntos
5. Jari Ketomaa (Ford Fiesta R5) - 18 Puntos
6. Robert Barrable (Ford Fiesta R5) - 15 Puntos
7. Frederik Ahlin (Ford Fiesta R5) - 15 Puntos
8. Gianluca Linari (Subaru Impreza STi) - 14 Puntos
9. Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta S2000) - 12 Puntos
10. Ott Tänak (Ford Fiest R5) - 12 Puntos
11. Armin Kremer (Ford Fiesta R5) - 12 Puntos
12. Nicolás Fusch (Ford Fiesta RRC) - 8 Puntos
13. Jourdan Serderidis (Ford Fiesta R5) - 8 Puntos
14. Valeriy Gorban (Mini JCW S2000) - 6 Puntos
15. Augutos Bestard (Mitsubishi Lancer EVO X) - 6 Puntos
Clasificación completa en la web oficial.
Como es lógico, en la Copa de Producción el líder es Max Rendina, aunque en esta categoría está todo muy apretado, ya que Gianluca Linari tiene 43 puntos, siendo los dos únicos claros contendientes por el título en este momento. Augusto Bestard se ha sumado a la general con 15 puntos tras su actuación en México, pero al no tratarse de un participante habitual de momento la categoría de producción es cosa de dos.
Clasificación Copa Producción 2014 tras la disputa del Rally de México
1. Max Rendina (Mitsubishi Lancer EVO IX) - 50 Puntos
2. Gianluca Linari (Subaru Impreza STi) - 43 Puntos
3. Augusto Bestard (Mitsubishi Lancer EVO X) - 15 Puntos
Clasificación completa en la web oficial.
Por último, en la categoría WRC3 no hay cambios como ya sucediese en Suecia y sin contendientes presentes en México, todo sigue igual. Quentin GIlbert es el único piloto que ha sumado 25 puntos en Monte-Carlo, dato curioso si tenemos en cuenta que en México este piloto compitió con el Fiesta R5 en la categoría superior.
Clasificación WRC3 2014 tras la disputa del Rally de México
1. Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3T) - 25 Puntos
Clasificación completa en la web oficial.
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