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SEGUNDO CONSECUTIVO

François Duval vuelve a ganar el Legend Boucles of Spa

Aunque el primer líder fue Gregoire De Mevius, el piloto belga ha remontado para ganar con el Ford Escort Mk-II.

François Duval vuelve a ganar el Legend Boucles of Spa

François Duval vuelve a ganar el Legend Boucles of Spa

El Rally Legend Boucles os Spa es una de esas pruebas que son una oda y una fiesta a los rallies, así como una de las pruebas más emblemáticas en el mundo de los rallies históricos. Con protagonistas como Alister McRae, Daniel Elena, Patrick Snijers, Marc Timmers o Grégoire De Mevius entre muchos otros, sin embargo el gran anfitrión ha sido François Delecour al conseguir por segundo año consecutivo la victoria en esta prueba a los mandos de su Ford Escort Mk-II. El piloto belga hizo de maestro de ceremonias en la prueba de casa y consiguió la victoria por delante de Grégoire De Mevius, que pilotaba en esta ocasión un Porsche 911.

De hecho, el primer líder de la prueba era Gregoire De Mevius, que completaba la primera etapa de este Rally Legend Boucles of Spa en primera posición. El que fuera campeón del Grupo N. en 1991 y 1992 en el Mundial de Rallies conseguía ser el más rápido contra todo pronóstico y superar en la primera jornada de competición a Duval y a Jean Pierre Van der Wauwer, que competía en esta prueba con un Lancia Beta Montecarlo.

Sin embargo, en la segunda jornada iba a llegar el contraataque del gran favorito de la prueba y que a la postre sería el ganador. François Delecour conseguía remontar en la segunda etapa a pesar de producirse neutralizaciones en alguno de los tramos y conseguía la victoria. Con este triunfo, François Delecour suma su segunda victoria consecutiva en esta prueba a los mandos del Ford Escotr Mk-II. Finalmente, en segunda posición terminaba el propio Gregoire de Mevius con su Porsche 911 y tercero era Cedric Cherain con el Opel Manta-A, después consumar también una buena remontada tras haber acabado quinto en la primera etapa de la prueba.

Invitados de excepción

Muchos grandes nombres de la historia del Mundial de Rallies se dejan ver por aquí y en esta ocasión dos de los nombres más ilustres era los de Yves Matton, Director de Citroën Racing y que suele ser bastante propenso a participar en este tipo de pruebas y el de Daniel Elena. Sin embargo, la participación de ambos no fue demasiado buena ya que Yves Matton y Daniel Elena con su Citroën Visa tuvieron que abandonar y sumarse así a la gran lista de pilotos retirados.

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