Jari-Matti Latvala se lleva la Súper Especial de Mulhouse

La jornada del sábado ha sido brillante para el líder del Rally de Francia y no podía tener mejor broche. Jari-Matti Latvala ha conseguido el scratch en Mulhouse, ciudad de referencia del grupo Peugeot pero que en esta ocasión se ha tenido que rendir al poderío de Volkswagen. Al cierre de la segunda etapa, Jari-Matti Latvala tiene 28 segundos de margen y salvo error garrafal o problema en los cuatro tramos restantes del domingo, la victoria en la prueba francesa debería ser suya. Las posiciones del podio se mantienen estables tras la Súper Especial en las calles de Mulhouse, aunque la pelea por la cuarta plaza es otro cantar.

Jari-Matti Latvala ha sido el más rápido en el SS14, superando en 0.9 segundos a su compañero Sebastien Ogier. Volkswagen ha mostrando una vez más músculo y fortaleza, la misma que ha tenido a lo largo de toda la prueba consumaba un nuevo triplete en las calles de Mulhouse. Sin embargo, este escenario lejos de ser algo trivial ha vuelto a marcar en parte la lucha por la cuarta posición puesto que Dani Sordo ha podido sacar unas valiosas décimas respecto a Robert Kubica, que siempre tiene problemas en este tipo de tramos por sus limitaciones físicas.

En 13 segundos

Dani Sordo tiene un margen de 0.9 segundos sobre Robert Kubica para defender la cuarta posición en los cuatro tramos del domingo, aunque ninguno de los dos se puede confiar puesto que Mikko Hirvonen está a 12 segundos del polaco. Los tres pilotos ya son los únicos candidatos a esta cuarta posición puesto que Mads Ostberg ha recibido la sanción de 1:10 minutos que ya anunciábamos tras el SS13 por llegar al punto de control de salida con retraso para intentar solventar los problemas con el diferencial trasero del DS3 WRC.

Clasificación tras SS14 del Rally de Francia del WRC 2014

1. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) 2:06:40.4

2. Andreas Mikkelsen (Volkwagen Polo R WRC) +28.0

3. Kris Meeke (Citroën DS3 WRC) +53.7

4. Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) +1:41.7

5. Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) +1:42.6

6. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +1:54.6

7. Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC) +3:04.6

8. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) +3:16.8

9. Bryan Bouffier (Hyundai i20 WRC) +3:47.0

10. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) +4:03.7

WRC2: Cada kilómetro cuenta

Quentin Gilbert ha sido el hombre más fuerte de la jornada y es líder en WRC2, pero a la hora de la verdad el francés no ha podido alejar a su máximo perseguidor. De hecho, Bernardo Sousa ha sido más rápido que Gilbert en Mulhouse y gracias a ello deja la distancia entre ambos en un suspiro. De esta forma, Quentin Gilber tiene un margen de 5.7 segundos sobre el portugués, mientras que el podio en otro mundo lo completa Sebastien Chardonnet.

Clasificación tras SS14 WRC2 del Rally de Francia 2014

1. Quentin Gilbert (Ford Fiesta R5) 2:15:23.5

2. Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) +5.7

3. Sebastien Chardonnet (Citroën DS3 R5) +2:02.9

4. Pontus Tidemand (Ford Fiesta R5) +15:02.0

5. Johan Heloise (Subaru Impreza WRX STi) +25:40.1

6. Jaroslaw Koltun (Ford Fiesta R5) +26:23.5

7. Jourdan Serderidis (Ford Fiesta R5) +38:53.3

JWRC: Todo al británico

Alastair Fisher tiene todo en su mano para ganar entre los pilotos del JWRC. El piloto británico tiene un margen de 18 segundos sobre Eric Camilli, ventaja que más o menos ha mantenido durante toda la jornada, lo que hace indicar que será difícil que salvo incidencia extraña algo pueda cambiar mañana. A pesar de todo, Stéphane Lefebvre está a la caza y captura puesto que se encuentra a menos de tres segundos de su compatriota Camilli.

Clasificación tras SS14 JWRC del Rally de Francia 2014

1. Alastair Fisher (Citroën DS3 R3T) 2:21:38.4

2. Eric Camilli (Citroën DS3 R3T) +18.3

3. Stéphane Lefebvre (Citroën DS3 R3T) +21.1

4. Quentin Giordano (Citroën DS3 R3T) +54.0

5. Yohan Rossel (Citroën DS3 R3T) +3:02.0

6. Aaron Domzala (Citroën DS3 R3T) +9:23.0

7. Martin Koci (Citroën DS3 R3T) +16:56.9