Sin embargo, viendo la lista de inscritos lo que parece claro es que el piloto catarí no sumará puntos para la clasificación de constructores con el equipo Qatar WRT, término que quedará exclusivamente ligado a sus dos compañeros. Este motivo radica en la elección por parte de las marcas de los pilotos encargados de sumar puntos en esta clasificación, y al no estar prevista la presencia del catarí la estructura eligió al belga Neuville y al finlandés Hänninen. Este hecho sin embargo no será impedimento para que Al-Attiyah intente sumar puntos en la clasificación de pilotos.
Además, en las manos del piloto catarí está dispuesto a prolongar su racha a los mandos del Fiesta RS WRC ya que en el pasado Rally de Mexico realizó una buena actuación que le llevó a estar en la zona noble de la clasificación. Ahora, es el turno de llegar a Portugal, prueba que gusta mucho al piloto catarí -el año pasado fue cuarto- y que además pone el punto y seguido a su programa concentrado en la superficie de tierra que continuará si no hay más cambios como este de Portugal tal y como estaba previsto con sus participaciones en Grecia, Italia, y Gran Bretaña, solo dejando Alemania y España como rallies de asfalto.
Cinco unidades
La presencia de Nasser Al-Attiyah hace que el despliegue de M-Sport sea casi insultante con Mads Ostberg y Evgeny Novikov en el equipo Qatar M-Sport y las tres unidades ya mencionadas de Thierry Neuville, Juho HÄnninen y el propio Nasser en el segundo equipo. Sin duda, todo un arsenal que estará por la labor de ponerle las cosas muy difíciles a los hombres de Citroën Total y de Volkswagen Motorsport, que con la presencia de Nasser tendrán muchos enemigos en el frente.
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