Llega la prueba más invernal del Campeonato del Mundo de Rallys. El Rally de Suecia es una de las citas más espectaculares de la temporada debido a su componente especial: ninguna de las demás aúna las condiciones de nieve y hielo que tienen las pistas suecas y noruegas. Y es que, pese a que su denominación y base se sitúa en Suecia, los tramos transcurren por ambos países escandinavos. Neumáticos de clavos, bancos de nieve, placas de hielo, hogueras, el Colin's Crest, el frío... ¡para no perdérselo!
El Rally de Suecia 2019 se trata de una reedición de la prueba de 2018. Los organizadores se mantienen fieles al formato que consideraron exitoso la pasada campaña y solo varía una de las especiales: entra el tramo de Rämmen, que se corre en sentido inverso a como se disputara en 2016, reemplazando a Torntorp. El resto es exactamente igual, con la habitual sede de Torsby donde se ubica el parque de asistencia.Tras el shakedown de Skalla (6,86 km), la competición se abre el mismo jueves por la noche con la ya tradicional y espectacular Súper Especial del Hipódromo de Karlstad (1,9 km) con enfrentamientos uno vs uno entre los participantes. Pero no será hasta el viernes cuando se empiecen a forjar las grandes diferencias.
La segunda etapa del Rally de Suecia 2019 se compone de tres tramos a dos pasadas cada uno, además de la especial de Torsby. Esta jornada es que se disputa, de forma prácticamente íntegra, en territorio noruego. Los tramos de Hof-Finnskog (21,26 km), Svullrya (24,88 km) y Röjden (18,10 km) recorren el sureste del país escandinavo. La peculiaridad de esta última especial es que se disputa a caballo entre ambos países: la salida y la meta están en Suecia pero gran parte de las pistas transcurren por Noruega.
La jornada, eso sí, finaliza en el país organizador con el tramo de Torsby (8,93 km) que finaliza muy cerca del parque de asistencia y que se repetirá en la jornada de domingo. Todo ello para acabar la jornada con más de 540 kilómetros recorridos de los cuales 137 km serán cronometrados.
Ya hablando del sábado, la tercera etapa de la prueba nórdica simula el esquema del día anterior con tres tramos y su repetición, antes de acabar la jornada con dos tramos muy cortos. Empezando por el principio, el grueso de la jornada estará protagonizado por Rämmen (23,13 km), tramo que no se disputaba desde 2016, el mítico Hagfors (23,40 km) y Vargasen (14,21 km) y sus segundas pasadas. En este último tramo se hará honor a Colin McRae y el clásico Colin's Crest, una espectacular salto que supone una particular competición entre los participantes. El récord lo ostenta Eyvin Brydnilsen en 2016 con 45 metros de vuelo.
Para rematar la jornada se reedita la Súper Especial de Karlstad (1,9 km) y una versión reducida del tramo de Torsby (2,8 km). La tercera jornada de la prueba tiene algún kilómetro menos contra el crono que el viernes aunque una distancia de enlace de 487 kilómetros, siendo el día más largo del rally.
Para rematar, el domingo tendrá una etapa con solo tres especiales. Dos pasadas al tramo de Likenäs (21,19 km) y, para finalizar, el tramo de Torsby (8,93 km) que supondrá la decisión de la prueba y la Power Stage, con televisión en directo y puntos extra para el campeonato. La cuarta etapa se compone de 51 km cronometrados y 151 km de enlace.
Los equipos, preocupados por el hielo y la nieve
En cuanto las condiciones del terreno, las temperaturas no están siendo demasiado elevadas y los participantes están preocupados por la capa de hielo sobre las pistas de grava y por la dureza de los bancos de nieve que copan las cunetas de los tramos.
La preocupación tiene fundamento ya que, por un lado, si la capa de hielo es demasiado fina, se irá degradando y la tierra provocará roturas de los clavos de los neumáticos, con el consecuente cambio de agarre que ello supone. Un agarre que irá variando con el paso de los vehículos. Y sobre los bancos de nieve... si están muy blandos se pueden deshacer y provocar que los coches queden encallados. Así pues, equipos y participantes permanecen atentos a las previsiones meteorológicas y al espesor de la nieve.
Itinerario del Rally de Suecia 2019
Jueves | 1ª etapa
SS1 | Karlstad (SS) (1,90 km) | 20:08
Viernes | 2ª etapa
SS2 y SS5 | Hof-Finnskog (21,26 km) | 7:55 y 13:54
SS3 y SS6 | Svullrya (24,88 km) | 9:08 y 15:17
SS4 y SS7 | Röjden (18,10 km) | 9:59 y 16:08
SS8 | Torsby (8,93 km) | 17:14
Sábado | 3ª etapa
SS9 y SS12 | Rämmen (23,13 km) | 7:44 y 13:02
SS10 y SS13 | Hagfors (23,40 km) | 8:35 y 13:53
SS11 y SS14 | Vargasen (14,21 km) | 9:37 y 15:08
SS15 | Karlstad (SS) (1,90 km) | 17:45
SS16 | Torsby Sprint (2,80 km) | 19:30
Domingo | 4ª etapa
SS17 y SS18 | Likenäs (21,19 km) | 7:50 y 9:51
SS19 | Torsby (8,93 km) | 12:18
Itinerario del Rally de Suecia 2019
Mapas del Rally de Suecia 2019
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