Este es el desglose de itinerarios y horarios de las cuatro jornadas del 51 RallyRACC WRC:
Día 1 - Jueves, 22 de octubre: Salou y Barcelona, la mejor repercusión posible.
Continuando con el gran impacto mundial que significó en 2014 la celebración de una prueba especial en Barcelona, la organización del RallyRACC apuesta nuevamente por esta fórmula, por lo que de nuevo se correrá esta súper especial en la parte baja de Montjuïc, a partir de las 18.08 horas, con el mismo trazado que tan elogiado fue hace un año. La salida oficial del rally será en Salou a las 13h, por lo que la especial de la Ciudad Condal y los recorridos de enlace de ida y regreso a la Costa Daurada forman parte del rally en sí.
13.00h - Salida desde el podio de Salou.
15.00h - Llegada de los coches a Barcelona e inicio de las actividades de promoción.
18.08h - SS1 Barcelona', de asfalto y 3,20 km.
20.08h - Llegada del primer coche al parque cerrado de PortAventura.
El shakedown tendrá lugar durante la mañana de ese mismo día, sobre piso mixto y en la conocida zona Emprius de Salou, 2,94 km que sirven para poner mecánicas y reglajes a punto ante el inminente comienzo del rally.
Día 2 - Viernes, 23 de octubre: Tramos de tierra sin asistencia.
La esperada etapa con tramos mixtos y de tierra presenta sensibles novedades. Sólo los 35,68 km del mixto Terra Alta' seguirán igual a los años anteriores. El resto de los tres tramos del día, todos sobre tierra y como Terra Alta' a disputar en dos pasadas, serán nuevos o con modificaciones que los harán radicalmente distintos.
Mora d'Ebre-Ascó' (9,62 km) y Bot' (6,50 km) son tramos completamente nuevos, el primero es inédito y el segundo es el conocido en 2014 como Gandesa pero que este año se disputará en sentido contrario. Cierra el cupo del día Caseres' (12,50 km), que disputa 10,76 km finales de la especial Pesells' de 2014 pero con el añadido previo de 1,74 km nuevos. Serán, en total, 128,60 km de velocidad.
El nuevo diseño y horario minimizarán el impacto del polvo en la visibilidad de los participantes. Ese día no habrá asistencia intermedia para los coches, tan sólo se podrán sustituir los neumáticos, operación que deberán hacer los propios pilotos, lo que contribuye a la gran dificultad que entraña una jornada de estas características que será clave.
08.45h - Salida desde PortAventura.
10.08h - SS2 Mora d'Ebre-Ascó (9,62 km, tierra).
11.09h - SS3 Caseres' (12,50 km, tierra).
11.36h - SS4 Bot' (6,50 km, tierra).
12.09h - SS5 Terra Alta' (35,68 km, mixto).
13.09h - Reagrupamiento (45').
14.42h - SS6 Mora d'Ebre-Ascó' (9,62 km, tierra).
15.43h - SS7 Caseres' (12,50 km, tierra).
16.10h - SS8 Bot' (6,50 km, tierra).
16.43h - SS9 Terra Alta' (35,68 km, mixto).
18.33h - Entrada al parque de asistencia de PortAventura (1h.15').
19.58h - Entrada al parque cerrado de PortAventura.
Día 3 - Sábado 24 de octubre: Intensa etapa de asfalto.
Las jornadas del sábado y del domingo serán días dedicados en exclusiva al asfalto, etapas que también contarán con novedades significativas. El sábado habrá cinco especiales distintas, entre las que destaca la especial de Salou' (2,24 km), igual a la de hace un año, pero también se contará con dos tramos completamente nuevos: Porrera' (7,43 km) y Capafonts' (19,80 km); otro que utiliza 5 km de Escaladei de 2014 pero con 5,5 km nuevos: Poboleda' (10,50 km); y una especial, La Figuera' (26,26 km), que recorre los primeros 26,26 km de Escaladei 2014, por lo que es un trazado que hay que considerar como conocido. Excepto Porrera' y Salou', todos los tramos se disputarán durante dos pasadas. Durante este día los pilotos deberán enfrentarse a 122,79km contra el cronómetro.
08.15h - Salida desde PortAventura.
09.15h - SS10 Porrera' (7,43 km).
09.42h - SS11 La Figuera' (26,26 km).
10.28h - SS12 Poboleda' (10,50 km).
11.23h - SS13 Capafonts' (19,80 km).
12.18h - Reagrupamiento en PortAventura (30').
12.48h - Asistencia en PortAventura (30')
14.16h - SS14 La Figuera' (26,26 km).
15.02h - SS15 Poboleda' (10,50 km).
15.57h - SS16 Capafonts' (19,80 km).
16.52h - Reagrupamiento en Salou (15').
17.10h - SS17 Salou' (2,24 km).
17.30h - Entrada al parque de asistencia de PortAventura (45').
18.25h - Entrada al parque cerrado de PortAventura.
Día 4 - Domingo 25 de octubre: Último día y sin asistencia ni cambio de neumáticos.
La actual estructura que deben tener los rallies del WRC exige que el power stage (con televisión en directo que en el RallyRACC se ofrecerá a más de 90 países, y en España a través de TV3) se dispute a mediodía, por lo que el recorrido de la última jornada será corto en distancias pero no por ello exento de una importante dificultad. Serán tres tramos a doble pasada, con uno de ellos nuevo: Guiamets' (6,80 km); otro conocido pero que al disputarse al revés que hasta ahora debe considerársele como nuevo: Duesaigües' (12,10 km); y una tercera especial, Pratdip' (19,30 km), con los 18 km conocidos hasta ahora como Santa Marina a los que al final se añaden 1,3 km nuevos.
En todo caso, la gran dificultad de esta jornada final es el hecho de que no habrá asistencia intermedia ni cambio de neumáticos: tan sólo un reagrupamiento en Móra d'Ebre. Por lo tanto, los coches no podrán recibir ninguna ayuda externa en los 76,4 km de velocidad de que consta el día, lo que hace de esta tapa, una dura e intensa última jornada del RallyRACC.
06.00h - Salida desde PortAventura.
07.17h - SS18 Guiamets (6,80 km).
07.45h - SS19 Pratdip' (19,30 km).
08.38h - SS20 Duesaigües' (12,10 km).
09.24h - Reagrupamiento en Móra d'Ebre (20').
10.12h - SS21 Guiamets' (6,80 km).
10.45h - SS22 Pratdip' (19,30 km).
11.15h - Reagrupamiento antes del power stage (30').
12.08h - SS23 Duesaigües' (12,10 km), power stage.
13.18h - Parque cerrado y de asistencia (10').
13.41h - Podio de llegada en Salou.
Tras conocer todos los nuevos cambios en el itinierario del 51 RallyRACC parece que se vuelve más complejo, a la par que duro e intenso; lo que hace de éste un rally aún más interesante si cabe que los anteriores a éste.
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