Como pasase en la última carrera de la última temporada de la era WTCC, Esteban Guerrieri se ha llevado la Carrera 3, cerrando la temporada con un triunfo que le permite ser 3º en la general de pilotos. Pero el protagonista no es él, ni un 2º Robert Huff que volvió a perder la ventaja de la 'pole' en la salida. El protagonista es un Gabriele Tarquini que se lleva el título de pilotos de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2018 en esta la primera era con el reglamento TCR. BRC Racing Team lo ha hecho posible y aunque matemáticamente ellos han ganado el título de escuderías, la FIA se lo adjudica a Yvan Muller Racing antes de la confirmación oficial.
En la partida Yvan Muller ganó varios lugares pero Jean Karl Vernay le recuperó un puesto para ser 3º el piloto de Leopard y 5º el de Yvan Muller Racing, que se topaba con un Norbert Michelisz que no le iba a dejar pasar de ninguna de las maneras. Un roce entre Timo Scheider y Frédéric Vervisch justo antes de la tercera curva generaba un corto tapón en esa zona y estropeaba la carrera de ambos tras el carrerón hecho por ambos en la Carrera 2.Tras tres vueltas se reagruparon los pilotos con Esteban Guerrieri líder por delante de Robert Huff. Aurélien Panis aparcó en medio de la pista su Audi RS3 LMS TCR y el Safety Car tuvo que salir para que pudiese ser retirado el coche de Comtoyou Racing sin problemas tras sus problemas mecánicos. Todos más juntitos para una reanudación que llegaba con BRC Racing Team y Tarquini como campeones momentáneamente en ambas clasificaciones al correr 9º el italiano y su compañero 4º por delante de los dos Hyundai i30 N TCR de YMR.
La carrera estaba siendo muy tranquila aunque con todo en juego. No fue hasta la vuelta 11, de las 13 que había tras el Safety Car, cuando ocurrió realmente algo. Jean Karl Vernay clavó en la entrada de la tercera curva el morro de su Audi, mandándose a sí mismo a las últimas plazas y a los dos candidatos al títulos un lugar más arriba. Una vuelta más tarde, Dávid Zsolt Szabó se estrelló muy fuerte contras las barreras del cuarto sector, dando gracias de los sistemas de seguridad que hay en la competición debido a que el húngaro no sufrió daños. El Coche de Seguridad volvió a pista y tras empezar la última vuelta todo quedó decidido.
Terminó la temporada tras el Audi R8 que se ha utilizado en Macao como Coche de Seguridad. Gabriele Tarquini es el primer campeón de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) con su Hyundai i30 N TCR puesto en pista por BRC Racing Team, que en las clasificaciones aparece tras Yvan Muller Racing en un mal recuento de puntos del equipo francés en estas carreras en terreno chino, siendo ellos los vencedores en caso de haber contado bien los tantos del equipo de Yvan Muller, 2º en la general de pilotos. Esteban Guerrieri es el ganador de la Carrera 3 con Robert Huff y Norbert Michelisz completando el podio.
Ya queda nada más que esperar la confirmación oficial por parte de la FIA de estos dos títulos y añorar la competición, que hasta la temporada que viene no volverá. Tres puntos han separado a los dos primeros esta campaña tan emocionante que finalmente ha caído en manos de un veteranísimo piloto que tras ser campeón del WTCC en el año 2009 logra otra corona mundial.
Resultado de la Carrera 3 de la Copa del Mundo de Turismos en Macao
Clasificación de la Copa del Mundo de Turismos 2018 tras la Carrera 3 de la Ronda 10 de 10 en Macao, China
Pilotos:
Equipos:
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