El piloto de 29 años terminó tercero en la clasificación de S2000 en la Copa Europea de Turismos (ETCC) de este año, a los mandos de un SEAT León TFSI durante las tres primeras rondas, antes de cambiar a un Chevrolet Cruze LT para las dos últimas carreras de la temporada.
"No fue fácil tomar una decisión, así que me alegro de que todo saliera así", comentó Borkovic. "El hecho de que compita contra los mejores nombres en los deportes del motor, y de que pueda competir en un Campeonato del Mundo significa la consecución de mis objetivos profesionales."
Nuevas clases
Borkovic competirá en la segunda clase del Campeonato, que estará abierta a los coches que se ajustan a la variante 2011 de la especificación S2000, que será renombrada TC2 el año que viene, mientras que Lada, Honda, Citroen y RML están desarrollando nuevos coches que competirán dentro de los más potentes y rápidos clase TC1 en 2014.
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