En el año 2013 el número de inscritos en el WTCC creció un 10,6% con respecto al año pasado, con una participación media de 25,5 coches a lo largo de 12 eventos, con Macao teniendo el número más alto de inscripciones, con un total de 34 coches en la parrilla.
Yvan Muller se convirtió en el primer piloto en conseguir ser campeón del mundo en cuatro ocasiones.
El francés había ganado antes tres títulos, en 2008, 2010 y 2011, igualando el récord de Andy Priaulx, que consiguiera la corona mundial en 2005, 2006 y 2007. El británico sigue siendo el único piloto en haber sido campeón tres años consecutivos.
Variopinta inscripción
En total, hubo 45 pilotos de 18 nacionalidades distintas representados a lo largo de la temporada, con coches fabricados por seis marcas distintas: BMW, Chevrolet, Honda, LADA, SEAT y Volvo.
De éstos 45 pilotos, 10 participaron en el WTCC por primera vez, incrementando a 196 el número total de pilotos que han competido en el campeonato, desde su renacimiento en 2005.
Konstantins Calko, que estuvo a los mandos de un SEAT del equipo Campos Racing en la finale de Macao, originario de Latvia, se convirtió en el primer piloto báltico en participar en el WTCC.
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