Desaparecidos los Hyundai, ni rastro de los Volkswagen, flojos los Audi. Pero qué rápidos Honda y Lynk & Co en la Primera Clasificación de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) en Marrakech, Marruecos. El sudamericano Esteban Guerrieri no mejoró el récord de la pista del año pasado pero sí ha terminado la manga en el primer lugar, lo que le permite partir primero en la Carrera 1, que tendrá lugar en la misma jornada de sábado. Su compañero en Münnich Motorsport, Néstor Girolami, acabó 4º, sumando también puntos.
Y es que una de las novedades de este año es que la primera 'qualy' otorga los mismos puntos que la segunda, por lo que el primer líder del campeonato es Guerrieri y su Honda Civic Type R TCR con 5 puntos. Su tiempo de 1:24,773 le ha permitido mejorar en más de dos décimas el de Yvan Muller, 2º en esta manga y ya con 4 tantos en su casillero. A 0,037 del Lynk & Co 03 TCR del galo, el mismo coche de Thed Björk, lo que sitúa a Cyan Racing Lynk & Co líderes por equipo empatado con los germanos de Münnich. Andy Priaulx a 0,365 de la cabeza cerró el 'top' 5 y sumó un puntito a su casillero.Los pinchazos no afectaron a estos pilotos aunque sí a otros como Ma Qing Hua que al igual que otros tantos se ha tenido que volver al box en una ocasión a velocidad muy lenta para poner otra rueda. La pista cada vez está más rápida y parece más peligrosa ya que algunas salidas de pista hemos detectado también a lo largo de toda la mañana. Evitando percances, Gabriele Tarquini ha obtenido el 6º mejor tiempo, siendo de lejos el mejor de los Hyundai i30 N TCR ya que Norbert Michelisz ha sido 12º, Nicky Catsburg 13º y 17º ha terminado Augusto Farfus.
7º y como único piloto con un Audi RS3 LMS TCR, Jean Karl Vernay a cuatro décimas del líder y a 0,003 segundos de Tarquini, su compañero Gordon Shedden terminó 22º en lo que parece una repetición de la temporada anterior, con el galo arriba y el escocés luchando por no ser último. En un Honda, Tiago Monteiro acaba la sesión 8º, justo por delante de Yann Ehrlacher y Daniel Haglöf, que a última hora a metido un Cupra León TCR entre los 10 primeros. A 0,007 segundos de lograr eso mismo, el Alfa Romeo Giulieta Veloce TCR de Kevin Ceccon.
El español Mikel Azcona ha terminado 14º esta 'qualy' por lo que comenzará en puestos de sumar puntos, no como el piloto local Mehdi Bennani que partirá 21º, justo tras su compañero Johan Kristoffersson en una debacle de los Volkswagen, acabando el mejor de los 4 en 16º lugar gracias a Robert Huff.
Resultado de los Primera Clasificación de la WTCR en Marrakech
Horarios de la Ronda 1 de la WTCR en Marrakech, Marruecos
Sábado, 6 de abril de 2019:
Entrenamientos Libres 1: De 10:00 a 10:45 horas -> 45'.
Entrenamientos Libres 2: De 21:00 a 12:30 horas -> 30'.
Primera Clasificación: De 14:00 a 14:40 horas -> 40'.
Carrera 1: Desde las 17:50 horas -> 18 vueltas.
Domingo, 7 de abril de 2019:
Segunda Clasificación: Desde las 12:00 horas -> Q1 30' + Q2 15' + Q3 una vuelta por piloto.
Carrera 2: Desde las 17:45 horas -> 18 vueltas.
Carrera 3: Desde las 19:15 horas -> 21 vueltas.
*Hora local en España Península, una hora menos en Marrakech.
Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019
Ronda 1 -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.
Ronda 2 -> 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.
Ronda 3 -> 11y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.
Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.
Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.
Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).
Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.
Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.
Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).
Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.
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