Aunque el objetivo es el mismo y la totalidad de medios disponibles también, se antoja complicado ver nuevamente la hazaña que logró BRC Racing Team al lograr el título de pilotos en la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2018. En este 2019 la competencia ha aumentado empezando porque los italianos tendrán dos equipos, ambos con grandes opciones al doblete de escuderías y conductores. El primero de esos equipos será la misma alineación de este conjunto que cambia de nombre oficial aunque mantiene las iniciales BRC en ambos.
Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz fue la dupla elegida por el conjunto con apoyo oficial de la marca Hyundai para afrontar el primer año del WTCR. Las cosas salieron bien para ellos y tras ganar el ítalo de ahora 57 años de edad el campeonato por pilotos, quedaron a tres puntos de obtener también el de escuderías lo que habría sido un cierre redondo a las primeras 10 pruebas de esta exitosa serie que sustituyó al WTCC.Ellos dos volverán a estar juntos, unidos además en el equipo BRC Hyundai N Squadra Corse que es el en sí BRC Racing Team del 2018 de cabo a rabo, ya que utilizarán los mismos Hyundai i30 N TCR que llevaron al ítalo y al magiar a cosechar tantas victorias y podios como 6 y 8 respectivamente entre ambos sin contar los triunfos como podios. Apenas verán modificados los colores de sus chasis, por lo que la base de la que parte en BRC Squadra Corse es muy buena y otra vez son ambos candidatos a ganar los dos títulos en juego.
Junto a ellos en el box pero de manera oficial separados, BRC Hyundai N Lukoil Team. Pertenecen al mismo dueño y los trabajadores serán los mismos de BRC y Hyundai Motorsport al igual que el trabajo de todo el equipo antes y después de cada ronda, compartiendo también los datos que logren en pista. Esta pequeña trampa legal permitirá a este conjunto tener en pista los cuatro Hyundai i30 permitidos por la competición para competir de manera permanente en este mundial.
Si en una parte hay dos veteranos con experiencia del pasado curso, en el otro hay dos debutantes en el WTCR pero con gran renombre en el mundo del automovilismo. Nicky Catsburg compitió en el WTCC hasta el 2017 y Augusto Farfus es el piloto de BMW en el DTM (Campeonato Alemán de Turismos) durante muchos años. Al haber estado ambos en carreras de Turismos de una u otra manera, su adaptación a los coches TCR debería ser bastante rápida, ofreciendo mucha presión a Tarquini y Michelisz además de garantizar espectáculo para los aficionados.
La veteranía será la gran clave del grupo BRC para esta temporada, una buena base de la que partir para repetir logros. Concurra la temporada de una manera u otra, de seguro será que veremos a los cuatro pilotos luchar por las victorias y, salvo sorpresa, raramente estarán fuera de los 15 puestos que otorgan puntos esta temporada tras el cambio de puntuación para este 2019. El sumar tantos en las 'qualy' será una de las claves este curso, ya que ante tanta igualdad rascar de donde sea es una obligación.
El monopolio por parte de este equipo del que es sin duda el mejor coche, el Hyundai i30 N TCR, les aporta muchos puntos de cara a ganar los campeonatos. Aunque el Balance de Rendimiento se espera sea más justo que en 2018, seguirán manteniéndose como los más competitivos si no cambian las tornas. La llegada del Lynk & Co 03 TCR podría suponerles un problema, pero hasta la primera ronda en Marrakech no podremos ver el nivel del sedán sueco que promete mucho.
Equipo 1: BRC Hyundai N Squadra Corse
Sede de origen: Cherasco (Cuneo), Italia.
Vehículo: 2 unidades del Hyundai i30 N TCR.
Objetivo del equipo: Pelear por el título de pilotos y equipos.
Campeonato donde estuvo en 2018: WTCR (Campeón por pilotos, Gabriele Tarquini; Subcampeones por equipos).
Datos del Coche:
Marca y modelo: Hyundai i30 N TCR.
País de origen: Corea del Sur.
Precio aproximado: 130.000€.
Fabricante del modelo de carreras: Hyundai Motorsport.
Cilindrada: 1.998 cc.
Potencia máxima: 350cv.
Cambio: Manual Secuencial X-Track de 6 velocidades.
Medidas: 4.450 mm de largo, 1.950 mm de ancho, 2.650 mm de distancia entre ejes.
Diseño del Coche:
Pilotos
Gabriele Tarquini:
Fecha de nacimiento: 2 de marzo de 1962 (57 años de edad).
Nacionalidad: Italiano (Giulianova Lido).
Campeonatos en su palmarés: 7.
¿Debutante en el WTCR?: No.
Posición en el WTCR 2018: 1º (306) puntos.
Objetivo: Renovar la corona de campeón.
Norbert Michelisz:
Fecha de nacimiento: 8 de agosto de 1984 (34 años de edad).
Nacionalidad: Húngaro.
Campeonatos en su palmarés: 6.
¿Debutante en el WTCR?: No.
Posición en el WTCR 2018: 4º (246 puntos).
Objetivo: Luchar por el título.
Equipo 2: BRC Hyundai N Lukoil Team
Sede de origen: Cherasco (Cuneo), Italia.
Vehículo: 2 unidades del Hyundai i30 N TCR.
Objetivo del equipo: Pelear por el título de pilotos y equipos.
Campeonato donde estuvo en 2018: WTCR (Campeón por pilotos, Gabriele Tarquini; Subcampeones por equipos).
Datos del Coche:
Marca y modelo: Hyundai i30 N TCR.
País de origen: Corea del Sur.
Precio aproximado: 130.000€.
Fabricante del modelo de carreras: Hyundai Motorsport.
Cilindrada: 1.998 cc.
Potencia máxima: 350cv.
Cambio: Manual Secuencial X-Track de 6 velocidades.
Medidas: 4.450 mm de largo, 1.950 mm de ancho, 2.650 mm de distancia entre ejes.
Diseño del Coche:
Pilotos:
Augusto Farfus:
Fecha de nacimiento: 3 de septiembre de 1983 (35 años de edad).
Nacionalidad: Brasileño, Curitiba.
Campeonatos en su palmarés: 8.
¿Debutante en el WTCR?: Sí.
Posición en el WTCR 2018: No participó.
Objetivo: Adaptarse a la competición rápido y luchar por los cinco primeros lugares.
Nicky Catsburg:
Fecha de nacimiento: 15 de febrero de 1988 (31 años de edad).
Nacionalidad: Neerlandés, Amersfoort.
Campeonatos en su palmarés: 2.
¿Debutante en el WTCR?: Sí.
Posición en el WTCR 2018: No participó.
Objetivo: Luchar por cada podio.
El resto de esta guía WTCR 2019 estará accesible desde aquí:
- Presentación.
- Equipos WTCR 2019: BRC Racing Team.
- Equipos WTCR 2019: Cyan Racing.
- Equipos WTCR 2019: Sébastien Loeb Racing.
- Equipos WTCR 2019: Team Mulsanne.
- Equipos WTCR 2019: PWR Racing.
- Equipos WTCR 2019: Comtoyou Racing.
- Equipos WTCR 2019: Münnich Motorsport.
- Equipos WTCR 2019: Leopard Lukoil Team.
- Equipos WTCR 2019: KCMG.
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