Bennani consiguió su primera victoria absoluta para él y Proteam hace un mes en Shangai, y era noveno cuando le llegó el turno de doblar al SEAT de Kwong, según ambos entraban en la última vuelta. Pero el piloto de Hong Kong dio un volantazo quedando delante del Honda de Bennani, haciendo que éste tuviera un trompo y acabara contra el muro a máxima velocidad. Los daños sufridos fueron demasiado graves para poder ser reparados antes de la segunda carrera, con lo que Bennani se vio obligado a poner punto y final a su fin de semana.
Bennani explicó: "También ocurrió durante la sesión clasificatoria. No tuve ni una vuelta limpia por culpa de los coches en TC2T. No fue bonito tener problemas con ellos, sobre todo, porque somos mucho más rápidos y también por la forma en la que conducen. Kwong vino a disculparse conmigo a los cinco minutos, pero no fue suficiente, ya que mi fin de semana se había terminado."
"Era mi última vuelta, hubiera sido fácil enseñarle una bandera azul, pero se cruzó en la pista y choqué directamente contra el muro. Por lo menos no salí herido, porque puedes hacerte daño cuando golpeas el muro a 200 km/h, pero el coche sufrió demasiados daños y no pude salir en la segunda carrera."
Sanción para Kwong
Como resultado de la acción, los Comisarios Deportivos descalificaron a Henry Kwong de los resultados de la primera carrera.
Desde la próxima temporada, los coches de la categoría TC2T no estarán presentes en la parrilla del WTCC, quedando reservados para la Copa Europea de Turismos de la FIA (ETCC). El Mundial sólo tendrá coches de la categoría TC1, ya sean oficiales o de gestión privada.
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