El lastre no puede con Jean Karl Vernay en los Libres de Macao

Aunque el famoso Rey de Macao no es otro que Robert Huff, esta vez el que ha dado un paso adelante de manera bastante significativa es el piloto de nacionalidad francesa Jean Karl Vernay en los Entrenamientos Libres 1. El galo corre con un Audi RS3 LMS TCR, el único chasis con 60 kilos de lastre para esta ronda, siendo esa la cantidad máxima aplicable a un vehículo según el reglamento TCR. A pesar de ello y de no ser un trazado idóneo para el sedán alemán, ha marcado la mejor vuelta de la sesión una y otra vez hasta el término de esta, parando el crono en 2:31,328 a 12 segundos del final para mejorarla por última vez.

A 0,575 segundos ha estado Esteban Guerrieri, que ha demostrado que los Honda Civic Type R TCR de Münnich Motorsport se desenvuelven bastante bien al terminar él 2º y su compañero Yann Ehrlacher 6º. Entre medias de ellos, Robert Huff en la tercera plaza a casi un segundo de Vernay y dos Hyundai i30 N TCR, los de Yvan Muller y Norbert Michelisz con el del galo superando al del magiar por dos décimas y media. 7º y ya a 1,7 del líder, Thed Björk, otro de los candidatos al título que ha mejorado al líder de la competición en esta manga tras acabar 12º Gabriele Tarquini.

Dos segundos han separado a Mehdi Bennani del liderato, aunque el marroquí ha logrado meter así los dos coches de Sébastien Loeb Racing entre los 10 más rápidos de la sesión, quedando 0,041 segundos por delante de Pepe Oriola, que ha sido siete décimas más rápido que un Aurélien Panis que ha sido 10º en la sesión y 2º de los Audi, que no han estado muy arriba más allá que el de Vernay.

Las estrellas de Suzuka, Kevin Ceccon y Aurélien Comte, no han estado al mismo nivel y eso lo demuestra el 19º y 20º puesto que han obtenido respectivamente, ambos superados por sus compañeros de equipo y a más de 4 segundos del mejor tiempo marcado en la media hora que han tenido para adaptarse a este novedoso circuito tanto para ellos como para el resto. Será muy interesante ver la progresión que siguen a lo largo del fin de semana.

Por suerte, no hay que lamentar ningún tipo de incidente ni se ha llegado a mostrar bandera amarilla alguna. El tráfico ha sido lo único peligroso de estos Libres 1 cuyos tiempos serán mejorados con casi total seguridad en la segunda tanda por parte de los 31 pilotos que participarán siendo a las 13:30 horas en horario local y las 06:30 en España Península y retransmitiéndose de manera gratuita y legal por el canal oficial de Facebook del Campeonato del Mundo de Turismos (WTCR).