Durante bastantes rondas a lo largo de la presente temporada, las sedes de cada una han desestimado la opción de invitar a dos pilotos a correr junto a los pilotos permanentes del Campeonato del Mundo de Turismos (WTCR), llegando con ellos a 28 entradas de máxima. Este era el límite puesto por la competición, que ha roto su propia norma para invitar en la última cita a seis pilotos para llevar la lista de entrada de 25 a 31 pilotos. El trazado, Macao, donde la aglomeración de pilotos genera importantes accidentes cada año, por lo que si esta es una buena decisión queda bastante en duda.
André Couto, Rui Valente, Filipe de Souza, Lo Kai Fung, Lam Kam San y Kevin Wing Kin Tse son los nombres de estos seis pilotos que compartirán parrilla con algunos de los mejores pilotos del mundo. De Souza y Lam pilotarán cada uno una unidad del Audi RS3 LMS TCR situados en pista por la escudería Champ Motorsport. Lo Kai Fung pilotará otra unidad del sedán alemán pero puesto en el circuito por TSRT Zuver Team mientras Teamwork Motorsport le dará la oportunidad a Tse de pilotar otro chasis de este modelo. Rui Valente correrá con el Volkswagen Golf GTI TCR de PCT IXO Models Racing Team a la par que André Couto correrá en el asiento de un Honda Civic Type R FK7 TCR trabajado por MacPro Racing Team.Tras este anuncio, François Ribeiro ha dado la bienvenida a estos pilotos para la 10ª ronda del año y ha asegurado que los vehículos TCR permiten ver a más corredores asiáticos en el WTCR, debido al bajo coste respecto a los TC1 de la temporada anterior. Señala que "han recibido solicitudes de más de 20 pilotos de Macao" pero que han tenido que elegir con un proceso bastante crítico. Advierte de que deberán estar en el límite del 105% para clasificar para las carreras y que de tener los 31 coches en las tres carreras "Macao promete ser un gran espectáculo" que se podrá ver por televisión en la cita que clausurará la temporada y puede que corone algún campeón del mundo.
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