A excepción de su primer año, el WTCC siempre ha competido en el trazado largo del ciruito, el mismo que se utiliza para la Fórmula 1, el cual tiene una longitud de 4.6 km al que los pilotos darán un total sde 14 vueltas en cada una de las dos carreras. El récord de la pista en clasificación está en manos de José María López (1:48.782) mientras que en carrera lo obstenta el piloto local Ma Qing Hua (1:50.833).
Compensación de pesos
Los buenos resultados cosechados por Honda en Motegi, donde lograron una victoria y un total de tres podios les ha pasado factura para este fin de semana. Mientras que en japón corrieron sin peso extra, en Shanghai lo harán con 40 kg.
El coche de referencia sigue siendo, como no podía ser de otra forma, el Critroën C-Elysée que continuará con los 60 kg de lastre habituales, como si parte de su coche se tratase. Mientras tanto, tanto Chevrolet como LADA, cuyo tiempo medio está a más de medio segundo de la marca de los chevrones, no llevarán ningún tipo de lastre:
Chevrolet RML Cruze +0 kg
Citroën C-Elysée WTCC +60 kg
Honda Civic WTCC +40 kg
LADA Vesta WTCC +0 kg
Así llega el campeonato
Desde el comienzo del año, la clasificación de pilotos solo ha tenido un nombre. José María 'Pechito' López, a pesar algún que otro tropiezo puntual, como el abandono de la segunda carrera en Motegi, es el líder indiscutible de la tabla, con un total de 351 puntos. El dominio de Citroën está siendo tan abrumador, que los cuatro primeros son pilotos de la marca. El segundo es Yvan Muller con 277 puntos mientras que el tercero es Sébastien Loeb con 253. El primero del resto es Norbert Michelisz en quinto lugar, sumando un total de 164 puntos, solo cinco menos que Ma Qing Hua que es cuarto.
En constructores, Citroën está a un paso de revalidar su título. Necesita sumar un total de 58 puntos a los 787 que ya posee para lograr la corona. Honda es segunda en la tabla con 560 puntos mientras que LADA cierra la tabla con 270.
En el trofeo Yokohama de pilotos, el buen hacer de Norbert Michelisz está permitiéndole ser el mejor de la tabla con 136 puntos, por los 106 de Chilton y los 103 de Mehdi Bennani. Finalmente, en la clasifiación por equipos el mejor situado es ROAL Motorsport, que gracias al dúo Coronel y Chilton suma 165 puntos. Segundo es el equipo español Campos Racing con 136 puntos mientras que el top 3 lo completa Zëngo Motorsport con 129.
Horarios
El WTCC se encuentra en teritorio asiático, por lo que todas las sesiones se disputarán de madrugada en España. El campeonato comparte pista con el CTCC, lo que no impide que se siga el formato habitual, con testing el viernes, libres y clasificación el sábado y las dos carreras el domingo. Los horarios, en GMT +2, son los siguientes:
Viernes, 25 de septiembre
09:10 - 09:40, Testing
Sábado, 26 de septiembre
03:10 - 03:40, FP1
05:10 - 05:40, FP2
08:30 - 09:30, Clasificación
Domingo, 27 de septiembre
08:45 - 09:15, Carrera 1 (14 vueltas)
09:55 - 10:25, Carrera 2 (14 vueltas)
Todas las sesiones del sábado y domingo se pueden seguir a través de eurosportplayer. La sesión clasificatoria y las dos carreras se retransmitirán en directo a través de Eurosport 1.
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