Soñaba con ganar olvidarse de lo ocurrido durante el 2018, pero como si fuese un 'flashback' ha vuelto a vivir una minipesadilla el húngaro Norbert Michelisz. Como pasase en la primera temporada de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR), Gabriele Tarquini ha ganado la Carrera 3 en el Hungaroring y lo ha vuelto a hacer tras adelantar a su compañero de equipo en la primera curva.
En el primer giro veíamos al Hyundai i30 N TCR del húngaro Michelisz perder dos lugares, quedando 3º con su compañero italiano de BRC Hyundai N Squadra Corse en la segunda plaza por detrás del que sería líder hasta la vuelta 12, Esteban Guerrieri. El argentino empezaba la manga líder del campeonato junto a su compañero Néstor Girolami, que le ha mejorado tras verse el primero sin potencia en su Honda Civic; esto le hizo bajar de 1º a 3º en la vuelta 4 y en la número 12 le llevó a estrellarse en la última curva, forzando el primer 'Safety Car'.Esta era la segunda baja de una carrera ciertamente aburrida ante la falta de emoción y adelantamientos más allá de las luchas por el último punto en juego, que sí tuvo 'chicha' con Mehdi Bennani de vencedor en esa batalla, sumando el último tanto en disputa. La primera retirada fue de un Yavn Muller que antes había recibido un 'drive through'. El último en caer, Kevin Ceccon que estrelló su Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR en la vuelta 16 de las 17 que duró la sesión finalmente, siendo estas tras el 'safety car'.
Sin cambios a lo largo de casi la totalidad de la carrera, Mikel Azcona sumó un nuevo cuarto puesto al no poder superar al Lynk & Co 03 TCR de Yann Ehrlacher que logra su segundo podio de la temporada tras los problemas en anteriores carreras. Uno de sus compañeros del grupo Cyan Racing, Thed Björk, ha concluido en el 5º puesto, justo por delante de Néstor Girolami; quien tuvo algún problema para mantener detrás a Robert Huff en el mejor de los Volkswagen Golf GTI TCR de la sesión.
Entre los 10 mejores, los cuatro Hyundai de la plantilla. Augusto Farfus y Nicky Catsburg han repetido uno delante del otro pero esta vez una posición por encima, terminando 8º el brasileño y 9º el neerlandés, ambos por delante del Audi RS3 LMS TCR de Jean Karl Vernay, seguramente de los que más haya sufrido en esta Carrera 3. Los Cupra León de Comtoyou Racing se han metido en zona de puntos al terminar 11º Aurélien Panis y 13º Tom Coronel; entre medias de ellos el Audi de Comtoyou Racing también pilotado por Frédéric Vervisch.
Resultado de la Carrera 3 de la Ronda 2 en la WTCR 2019 en el Hungaroring
Horarios de la Ronda 2 de la WTCR en Hungaroring, Hungría
Viernes, 26 de abril de 2019:
Entrenamientos Libres 1: De 17:00 a 17:45 horas -> 45' de duración.
Sábado, 27 de abril de 2019:
Entrenamientos Libres 2: De 09:45 a 10:15 horas -> 30' de duración.
Primera Clasificación: De 11:45 a 12:15 horas -> 30' de duración.
Carrera 1: Desde las 15:15 horas -> 12 vueltas de duración.
Domingo, 28 de abril de 2019:
Segunda Clasificación: Desde las 10:30 horas -> Q1 20' + Q2 10' + Q3 una vuelta por piloto.
Carrera 2: Desde las 15:30 horas -> 12 vueltas de duración.
Carrera 3: Desde las 17:00 horas -> 15 vueltas de duración.
Clasificación de la WTCR 2019 tras la Carrera 1 de la Ronda 2 de 10
Pilotos:
Equipos:
Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019
Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.
Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.
Ronda 3 -> 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.
Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.
Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.
Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).
Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.
Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.
Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).
Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.
Artículos recomendados