La lluvia que fue de menos a más en la primera de las 'qualy' fue a la inversa en la Segunda Clasificación. La Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019 vio como el tramo final de esta tanda en el Nürburgring Nordschleife iba a ser muy emocionante ya que todos venían mejorando por varios segundos los tiempos que lideraban la sesión hasta el tramo final, cuando apenas les quedaba una vuelta a cada piloto. De todos, el ganador fue Benjamin Leuchter que anotó un 9:51,327 que supone casi 40 segundos menos que el crono que obtuvo la 'pole' de la primera 'qualy'.
El Volkswagen Golf GTI TCR número 33 partirá así desde el primer puesto de la Carrera 3, y del 10º de la Carrera 2, teniendo ya en su casillero 5 puntos más. Justo detrás, otra unidad de Sébastien Loeb Racing. Robert Huff se ha quedado a 1,482 segundos de marcar la 'pole' aunque sale muy contento de estar en primera fila. Detrás suya, el resto de pilotos empezando por el Honda Civic de Esteban Guerrieri del que le han separado cuatro décimas, muy poco tiempo para los más de 25 kilómetros que hay por vuelta.
La pareja de pilotos de BRC Hyundai N Squadra Corse ha sido la que ha cerrado el 'top' 5, que da derecho a sumar puntos en esta manga. Han terminado a 4 y 4,2 segundos de Leuchter, siendo Norbert Michelisz más rápido que el vigente campeón Gabriele Tarquini. Lejos de ellos un Nicky Catsburg que se dio contra el muro cuando venía mejorando por mucho su tiempo, se quedó sin poder mejorar y ello le cuesta salir 23º en las dos carreras del sábado.
También se accidentó el Cupra León TCR de Daniel Haglöf cuando apuntaba a marcar la mejor vuelta. Con apenas minutos para el final, se quedó con el eje partido en la última curva, suponiendo una bandera amarilla que no dejó mejorar todo lo que quiso al resto de integrantes de la parrilla. La sesión terminó con Johan Kristoffersson 10º, por lo que otro Volkswagen tendrá el primer puesto de salida de la Carrera 2. Mehdi Bennani fue 6º a 5,6 de Leuchter y muy cerca suya Frédéric Vervisch con el mejor de los Audi RS3 LMS TCR aunque con el de Antti Buri 9º en lo que es una primera fila para el finlandés invitado para la ocasión. El húngaro Attila Tassi con el 8º mejor crono fue otra sorpresa.
Las tres carreras tienen ya sus parrillas de salida, siendo dominadas por coches Honda y Volkswagen que han visto a los cuatro Lynk & Co 03 TCR quedar 17º, 18º, 19º y 20º en esta Segunda Clasificación, siendo algunos de los grandes perdedores por el secado de la pista ya que durante bastante tiempo ocuparon los puestos más altos de la tabla.
Resultado de la Segunda Clasificación en Nürburgring Nordschleife
*Esta es la parrilla de salida de la Carrera 3, también la de la Carrera 2 pero invirtiendo los 10 primeros lugares. El 1º obtiene 5 puntos; el 2º, 4; el 3º, 3; el 4º, 2 y el 5º, 1.
Horarios de la Ronda 5 de la WTCR 2019 en Nürburgring Nordschleife, Alemania
Jueves, 20 de junio de 2019:
Entrenamientos Libres 1: De 11:30 a 12:10 horas -> 40' de duración.
Entrenamientos Libres 2: De 12:30 a 13:10 horas -> 40' de duración.
Primera Clasificación: De 15:30 a 16:10 horas -> 40' de duración.
Segunda Clasificación: De 19:30 a 20:10 horas -> 40' de duración.
Viernes, 21 de junio de 2019:
Carrera 1: Desde las 17:30 horas -> 3 vueltas de duración.
Sábado, 22 de junio de 2019:
Carrera 2: Desde las 11:00 horas -> 3 vueltas de duración.
Carrera 3: Desde las 12:20 horas -> 3 vueltas de duración.
*Hora local en España Península, misma hora en Alemania.
Clasificación de la WTCR 2019 tras la Segunda Clasificación de la Ronda 5 de 10
Pilotos:
Equipos:
Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019
Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.
Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.
Ronda 3 (Completada) -> 10, 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.
Ronda 4 (Completada) -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.
Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.
Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).
Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.
Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.
Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).
Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.
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