La humedad fue protagonista en la Segunda Clasificación pero no la que más. El neerlandés Nicky Catsburg le robó el protagonismo al volver a lograr la 'pole' una vez haber conseguido una en la sesión anterior a esta. La Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019 está en el Slovakiaring y ya ha repartido 10 puntos al casillero de este integrante de BRC Hyundai N Lukoil Racing Team, muy superior a su compañero Augusto Farfus que fue el 17º. Para cerrar el gran día de BRC Racing, Norbert Michelisz fue otra vez 2º para repetir doblete.
La pista dio la bienvenida a la Q1 con un asfalto mixto, entre húmedo y seco que al no existir lluvia fue mejorando con el paso de los minutos. Pero lo que se venía era claro, emoción hasta el final y con muchas dudas de quiénes lograrían pasar el corte. Una vez acabaron todos sus vueltas tuvimos que lamentar muchas bajas de cara a la Q2, teniendo que salir buenos pilotos en lugares muy atrasados para las dos últimas carreras del domingo.Frédéric Vervisch, Gabriele Tarquini, Jean Karl Vernay, Yvan Muller, Andy Priaulx, Tiago Monteiro y Yann Ehrlacher es la lista de caídos destacados. Al igual que ellos eliminados pero por delante, Mikel Azcona y Luca Engstler que acabaron la sesión 13º y 14º respectivamente. La elección de neumáticos pasó muchas malas jugadas y es en gran parte el por qué de la caída de tantos grandes conductores al comienzo. En el caso de los Lynk & Co 03 TCR influyó notoriamente el mal nivel mostrado durante todo el día por el peso extra; uno de ellos sí pudo pasar el corte, el de Thed Björk.
Muy pocas vueltas se dieron en Q2, la falta de neumáticos pasó factura a los equipos que dejaron para el final todo. 11º y 12º acabaron Thed Björk y Benjamin Leuchter respectivamente, quedando fuera de optar a alguna de las 'pole position' de las dos últimas carreras. Quien sí se llevó este premio fue Robert Huff que anotó un 2:11,572 para acabar 10º y partir 1º en la Carrera 2. En la primera fila de esa tanda estará también el Honda Civic Type R TCR de Néstor Girolami con su 9ª plaza. Tras estos y en orden, Aurélien Panis, Niels Langeveld y Kevin Ceccon; que serán así 3º, 4º y 5º para la Carrera 2 mientras que para la última mantendrán el lugar que han obtenido, 6º, 7º y 8º respectivamente.
En Q3, dos inesperados, Ma Qing Hua y Daniel Haglöf con un Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR y un Cupra León TCR. Junto a ellos Norbert Michelisz y Nicky Catsburg en los Hyundai i30 N TCR más rápidos del día con el Honda Civic de Esteban Guerrieri uniéndose a este último asalto. El orden fue elegido por Catsburg al haber sido el más veloz de la Q2 y prefirió salir último, pudiendo así aprovechar una pista más seca.
Los errores penalizaron seriamente al piloto de Münnich Motorsport que acabó 5º a casi nueve décimas del mejor tiempo, obra de Nicky Catsburg al anotar un 2:09,639 que le hacía superar a su compañero Michelisz por 0,107 segundos. Esto supone tener la misma primera fila para las carreras 1 y 3 el domingo. Ma Qing Hua le ganó la partida a Haglöf y fue 3º aventajando en más de dos décimas el tiempo del sueco de PWR Racing.
Resultado de los Segunda Clasificación de la Ronda 3 en la WTCR 2019 en el Slovakiaring
Q1:
Q2:
Q3:
Horarios de la Ronda 3 de la WTCR 2019 en el Slovakiaring, Eslovaquia
Viernes, 10 de mayo de 2019:
Entrenamientos Libres 1: De 09:15 a 10:00 horas -> 45' de duración.
Entrenamientos Libres 2: De 11:30 a 12:00 horas -> 30' de duración.
Primera Clasificación: De 13:45 a 14:15 horas -> 30' de duración.
Segunda Clasificación: Desde las 16:40 horas -> Q1 20' + Q2 10' + Q3 una vuelta por piloto.
Domingo, 11 de mayo de 2019:
Carrera 1: Desde las 10:45 horas -> 9 vueltas de duración.
Carrera 2: Desde las 15:15 horas -> 9 vueltas de duración.
Carrera 3: Desde las 16:45 horas -> 11 vueltas de duración.
*Hora local en España Península, misma hora en Eslovaquia. El sábado no hay competición.
Clasificación de la WTCR 2019 tras la Ronda 2 de 10
Pilotos:
Equipos:
Calendario de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR) 2019
Ronda 1 (Completada) -> 6 y 7 de abril -> Circuito de Marrakech, Marruecos.
Ronda 2 (Completada) -> 26, 27 y 28 de abril -> Circuito de Hungaroring, Hungría.
Ronda 3 -> 10, 11 y 12 de mayo -> Circuito de Slovakiaring, Eslovaquia.
Ronda 4 -> 17, 18 y 19 de mayo -> Circuito de Zandvoort, Países Bajos.
Ronda 5 -> 20, 21 y 22 de junio -> Circuito de Nürburgring Nordschleife, Alemania.
Ronda 6 -> 6 y 7 de julio -> Circuito de Vila Real, Portugal (urbano).
Ronda 7 -> 14 y 15 de septiembre -> Circuito de Ningbo, China.
Ronda 8 -> 26 y 27 de octubre -> Circuito de Suzuka, Japón.
Ronda 9 -> 15, 16 y 17 de noviembre -> Circuito de Guía, Macao (urbano).
Ronda 10 -> 13, 14 y 15 de diciembre -> Circuito de Sepang, Malasia.
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