En aquel momento, el holandés era quinto y con una posibilidad real de entrar en la Q3. Entonces, los gatos hidráulicos en la base de su Chevrolet RML Cruze TC1 se activaron debido a un fallo, rozando el suelo.
Coronel temió tener un fallo técnico importante, creyendo que se trataba de la caja de cambios, con lo que se hizo a un lado. Cuando vio que se habían activado las banderas amarillas, decidió volver a boxes por sus propios medios.
Q3 posible
Tom Coronel se mostró decepcionado por la oportunidad perdida, pero aliviado de que la avería no fuera mayor: "Pensé que la transmisión se había roto, o algo así, y fue bastante confuso porque había mucho ruido y vibraciones. Fue mala suerte no poder entrar en la Q3, porque todo iba bien, pero tengo buenas posiciones en ambas carreras. El principal objetivo para la primera carrera será el de conseguir buenos puntos, porque todavía no tengo muchos. En la segunda, creo que el podio será posible."
Coronel terminó la sesión clasificatoria de ayer en novena posición pero, tras las penalizaciones aplicadas para la parrilla, partirá desde el sexto lugar en la primera carrera. En la segunda, compartirá la primera línea con el poleman, Yvan Muller.
Artículos recomendados